La Asociación Deportiva de Valladolid de Patines inicia su recorrido. FOTO: Gaspar Francés

La frase 'Vamos despacio porque vamos lejos' puede aplicarse no solo a la Asamblea Ciclista de Valladolid, oganizadora de la prueba comparativa de medios de transporte realizada dentro de la Semana Europea de la Movilidad, sino también al resultado de la misma porque no siempre los que más corren son los primeros. En este caso,  los que han utilizado la bicicleta, el patín o han ido simplemente andando han llegado antes que los que han elegido el coche particular o el autobús para desplazarse desde un barrio al centro de la ciudad. Y además sin coste alguno.

 

A las puertas del Centro de Salud de la Rondilla, ubicado en la calle Torquemada,54, era el lugar de cita -9 de la mañana- para efectuar la prueba comparativa de medios de transportes.  David, de la Asamblea Ciclista de Valladolid (ASCIVA), ha informado que el destino era la oficina de Correos de la plaza de la Rinconada  donde había que coger un ticket simulación de realizar una gestión, y vuelta al punto de salida. La distancia mínima que debía recorrer en este caso la participante a pie es de unos 3,5 km. A continuación, el representante de la Asamblea Ciclista ha procedido a acreditar a los participantes: Marisol (a pie); Manu (en bicicleta); Javier (en coche privado); David (en autobús urbano); José (con movilidad reducida en vehículo particular), y los miembros de la Asociación Deportiva de Valladolid de Patines: Teresa, Óscar, Luisi, Jesús y Álvaro (en patín).

Paricipantes frente al centro de salud de Rondilla esta mañana. FOTO: Gaspar Francés
Paricipantes frente al centro de salud de Rondilla esta mañana. FOTO: Gaspar Francés

A las 9.20 horas, David ha dado la salida, como si de una carrera competitiva se tratara: "1,2,3. ¡Ya!"

Los resultados de la prueba han sido los siguientes: "El primer participante en llegar al punto final ha sido Manu como usuario de bicicleta, con un tiempo de 20`05`` y ningún coste directo del trayecto. Ha destacado que no había mucho tráfico y ningún incidente destacable.

Los y las participantes que han ido en patines, que han realizado el trayecto como peatones, por las aceras y cumpliendo las normas como tales usuarios, han invertido un tiempo de 20´38´´, casi a la par que la bicicleta. Los costes directos del trayecto también cero, y únicamente han señalado que se han encontrado con un peatón que les ha reprochado el tener que dejarles paso. 'Ahora también los patinadores', ha exclamado la señora.

Pilar cogiendo el taxi de regreso a la Rondilla. FOTO: Gaspar Francés
Pilar cogiendo el taxi de regreso a la Rondilla. FOTO: Gaspar Francés

La siguiente participante en llegar ha sido Pilar como usuaria de taxi, con un tiempo de 22´´26´, y un coste directo del trayecto de 10,30 euros (5,60 euros ida y 4,70 euros la vuelta). En ambos trayectos ha solicitado el servicio de taxi a través del teléfono in situ.

A continuación ha llegado Marisol, que realizaba el trayecto a pie, ha invertido un tiempo de 34´50´´, y ha destacado del trayecto que le ha encantado realizarlo caminando, que la ciudad le ha parecido muy bonita en esta modalidad, y que incluso le han entrado ganas de comprar unas uvas durante el camino, lo cual indica el potencial que esta modalidad tiene para el estímulo del comercio de centro, y el calor que ha generado en el trayecto que le ha permitido no tener tanto frío. Coste directo del trayecto nulo.

Javier Gutierrez recogiendo el tíquet en Correos. FOTO: Gaspar Francés
Javier Gutierrez recogiendo el tíquet en Correos. FOTO: Gaspar Francés

El siguiente participante en regresar al Centro de Salud ha sido Javier, en la modalidad de coche privado, que ha invertido un tiempo de 35´40´´, con un coste directo del trayecto de 0,35 céntimos por aparcamiento en el parking de la Plaza Mayor, y el gasto variable según modelo de consumo de combustible (en este caso ha utilizado un coche híbrido). Ha indicado que el trayecto lo ha realizado sin problemas y que no ha encontrado densidad de tráfico.

El participante que utilizaba el autobús como medio de desplazamiento, David, ha cogido la línea 2 tanto para ir como para volver, ha invertido 39´20´´, costes directos de desplazamiento 1,4 euros por sendos billetes.  A la ida el autobús iba con bastantes pasajeros, pero a la vuelta ha indicado que venía casi vacío.

Jose Antonio a su llegada a la Plaza Rinconada. FOTO: Gaspar Francés
Jose Antonio a su llegada a la Plaza Rinconada. FOTO: Gaspar Francés

Por último ha llegado Jose Antonio, en modalidad de coche privado de persona con movilidad reducida (PMR), con tiempo de 40´49´´, y coste directo en este caso el del consumo de combustible; al utilizar las plazas reservadas para PMR ningún coste de aparcamiento. En este caso el trayecto lo ha realizado con normalidad, ha encontrado fácilmente plaza de aparcamiento en los puntos de destino, pero se ha encontrado con que Correos no tiene acceso para PMR a las oficinas de cara al público, teniendo que utilizar una entrada específica para tal fin por la parte trasera del edificio a la cual se accede tocando el timbre para solicitar apertura y atención por parte del personal. Ha comentado que se han demorado bastante simplemente en facilitarle un ticket de turno ya que han tenido que atenderle varias personas para tal fin".

"En definitiva", subraya ASCIVA, "la prueba demuestra que los medios no contaminantes son en este caso una alternativa rápida, barata, muy agradable y saludable para desplazarse por la Valladolid, incluso para trayectos de barrios a centros".

Programa para mañana miércoles

El programa de la Semasna Europea de la Movilidad incluye para mañana miércoles 21, entre otras actividades, las siguiente: A las 11 de la mañana, Presentación del 'Proyecto STARS paso a paso?´, o cómo promover la bicicleta y e caminar en colegios e institutos, a cargo del Ayuntamiento y la DGT.

A las 17 horas, información pública en la plaza Madrid de la propuesta de cercanías del Corredor Palencia-Medina del Campo; organiza CCOO.

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